La Ville a annoncé, lors d’une réunion organisée la semaine dernière à la Maison de Quartier, qu’une expérimentation concernant l’éclairage public sera mise en place le 3 août prochain. Nous sommes le troisième quartier d’Aix concerné.
C’est l’application de l’arrêté du 27 décembre 2018 relatif à la prévention, à la réduction et à la limitation des nuisances lumineuses. Il concerne l’éclairage des voies publiques, la mise en lumière du patrimoine, des parcs, des parkings, des bâtiments non résidentiels, des événements, des chantiers, de l’eau,…
> Objectifs : préserver l’environnement et réduire les coûts énergétiques, en éclairant de manière plus juste en fonction des besoins.
> Méthode: Au quartier du Pont de Béraud les tests d’extinction et de graduation de l’éclairage porteront sur 3 zones
Zone ORANGE : diminution progressive de l’éclairage public au cours de la nuit :
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- Intensité de 100% jusqu’à 22h00
- Intensité de 50% de 22h00 à 1h00 du matin
- Intensité de 30% de 1h00 à 3h00 du matin
- Intensité de 50% de 3h00 à 6h00 du matin
- Intensité de 100% de 6h00 au lever du soleil.
– Zone BLEUE : extinction partielle de l’éclairage public: les lumières seront éteintes de Minuit à 6h00 du matin :
– Zone NOIRE : pas d’éclairage public.
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Les rues ORANGE, considérées comme rues urbaines publiques denses (dans la zone ORANGE, tous les luminaires ont été équipés en LED pour permettre l’ajustement de l’éclairage), sont :
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- Cours des Arts et Métiers
- Avenue Sainte-Victoire
- Traverse Beaufort
- Avenue Jean Peytral
- Rue Nostradamus
- Rue Aurientis
Les rues BLEUES , considérées comme périurbaines ou rurales publiques, sont toutes les autres du quartier Pont de Béraud
Les rues NOIRES , peu nombreuses et souvent privées, mais jusqu’ici éclairées par la Ville sont :
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- Traverse du Pont de Béraud
- Traverse des Lucioles
- Voie circulaire du Petit-Nice
- Rue centrale des Villas du Petit-Nice
- Extrémité est du chemin de l’Olivette
- Le court passage piétons situé entre l’avenue Fontenaille et la rue Saint-Thomas de Villeneuve (le long de la résidence » Le Fontenaille « )
- Partie haute du Vallon des lauriers.
RAPPEL : C’est une expérimentation: un bilan est prévu fin 2026.
La Ville nous invite à suivre l’évolution ET à partager nos retours pour améliorer cette initiative en contactant la mairie annexe du Pont de Béraud ou par mail :
Le CiQ propose que ces messages soient envoyés aussi au CiQ afin de mieux soutenir les propositions ou observations.
Pour accéder à la carte des rues du Pont-de-Béraud :
Je suis favorable aux solutions écologiques et à la réduction de la pollution lumineuse. Toutefois, il est important de reconnaître que, dans certaines situations, l’éclairage est essentiel pour prévenir la délinquance et garantir la sécurité de toutes et tous, en particulier des femmes et des jeunes filles.
Par exemple, rentrer chez soi à vélo ou attendre un bus dans une rue peu ou pas éclairée peut être source d’inquiétude et, dans certains cas, accroître le risque d’agression ou d’accident. C’est pourquoi plusieurs villes ont mis en place des plans d’éclairage tenant compte des besoins de sécurité des femmes, afin que les espaces publics restent accueillants et qu’elles puissent se déplacer avec un sentiment de sécurité.
Il est donc souhaitable de trouver un équilibre entre la protection de la biodiversité et la sécurité des habitants. Je soutiens pleinement l’idée d’éteindre les petits éclairages de jardin ou les lumières décoratives qui restent allumées toute la nuit et perturbent inutilement la faune nocturne. En revanche, il me semble important de maintenir un éclairage adapté dans les espaces publics, les cheminements piétons et les itinéraires empruntés par les cyclistes, afin de garantir la sécurité de chacun.
L’objectif ne devrait pas être d’opposer écologie et sécurité, mais de concilier les deux grâce à un éclairage raisonné, ciblé et adapté aux usages.
Mettre en zone bleue la majorité des rues du quartier (donc dans le noir à partir de minuit) est irresponsable.
A une époque où on demande de limiter les déplacements en voiture, il va falloir abandonner d’aller à pied en ville le soir et reprendre la voiture.
C’est très hypocrite de la part de la mairie de présenter cette mesure comme écologique alors qu’il s’agit juste de réduire les coûts
Copie du mail envoyé à Mme Le Maire le 15/07 (avec copie Mme Huard le 21/07) concernant l’extinction de l’éclairage public.
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Mme le Maire
J’ai récemment appris que la Ville prévoyait d’éteindre l’ensemble de l’éclairage public du quartier du Pont de Béraud entre minuit et 6 heures du matin à compter du 3 août. Je souhaite vous faire part de mon profond désaccord avec cette décision.
Dans le dernier numéro d’Aix le Mag, vous affirmez que la sécurité de la population est votre priorité. Plonger tout un quartier dans l’obscurité constitue pourtant, à mes yeux, une invitation aux cambriolages, aux dégradations, aux tags et aux dépôts sauvages de déchets.
Le récent enlèvement et viol d’une jeune étudiante dans notre ville témoigne malheureusement des dangers qui existent déjà. Ma petite-fille, elle-même étudiante, travaille comme serveuse dans le centre-ville pendant l’été. Ne possédant pas de voiture, elle rentre à pied chaque nuit vers une heure du matin. À partir du mois prochain, il est inconcevable qu’elle soit contrainte d’effectuer ce trajet dans des rues plongées dans le noir.
Aix-en-Provence est une ville qui affirme privilégier les déplacements à pied et les transports en commun. Or, éteindre l’éclairage public après l’arrêt des transports ne peut qu’inciter les habitants à rester chez eux, laissant les rues désertes et offrant davantage d’opportunités aux délinquants.
Je souhaiterais également connaître les raisons qui motivent cette décision. On m’a évoqué la protection de la faune sauvage. Pourtant, la Ville cherche par ailleurs à limiter la présence des sangliers et des renards en zone urbaine. Quant aux rats, ils risquent fort de profiter de cette obscurité. Le quartier du Pont de Béraud est récemment passé d’une zone à faible densité à une zone de densité moyenne, avec la construction de nombreux logements. Je peux comprendre que l’extinction de l’éclairage soit envisagée dans des secteurs ruraux ou dans certains parcs, mais elle me paraît totalement inadaptée à un quartier résidentiel aussi urbanisé que le nôtre.
Si cette décision est motivée par des considérations budgétaires ou par la volonté de réduire la consommation d’énergie, il convient également d’en mesurer les conséquences. Les économies ainsi réalisées risquent d’être contrebalancées par le fait que de nombreux habitants renonceront à sortir le soir, au détriment des commerces, restaurants et autres activités locales. Ceux qui décideront malgré tout de sortir seront davantage tentés d’utiliser leur voiture plutôt que de se déplacer à pied, ce qui entraînera une augmentation du trafic, du bruit et de la pollution, en totale contradiction avec les objectifs de mobilité durable que la Ville s’est fixés.
Je vous demande donc respectueusement de reconsidérer cette décision et de rendre les rues du Pont de Béraud aux habitants d’Aix-en-Provence.
Dans l’attente de votre réponse, je vous prie d’agréer, Madame le Maire, l’expression de ma considération distinguée.
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PS : Lundi, je me suis rendue au poste mobile de la Police municipale situé à proximité de mon domicile. J’ai demandé aux trois policiers qui étaient en service s’ils pensaient qu’il serait prudent pour ma petite-fille de rentrer chez elle à pied après son travail, à 1h30 du matin quand les rues ne sont plus éclairées. Ils m’ont tous répondu que non. De plus, sans aucune exception, ils m’ont dit qu’ils ne permettraient pas à leur propre fille de rentrer seule à pied à cette heure-là dans l’obscurité totale.
Ils ont eu la gentillesse de me donner une carte avec un numéro de téléphone que ma petite-fille pourrait appeler si elle venait à être importunée ou abordée de manière inquiétante… Peut-être trop tard.
Pire que le Botswana… je voyage beaucoup en Afrique, eux ils progressent ils évoluent. Nous ne faisons que régresser. Parce que oui éteindre une ville aussi important qu’Aix c’est une régression.
On voit que nous ne sommes pas dans l’année pré-électorale des municipales, maintenant que la mairesse est indéboulonnable elle peut se permettre de faire ce qu’elle veut.
Je m’associe avec les commentaires précédents. Il est déjà compliqué de traverser la travers du lavoir de la grand mère, éclairage insuffisant sur sol accidenté, risque de chute, je fais donc déjà le grand détour. Si en plus, plus de lumières, une grande partie de la nuit , n y a t il pas d’autres solutions pour faire des économies ??
Hello,
A propos de l’extinction de l’éclairage publique avenue de fontenaille:
Habitants chemin de bibemus, nous allons regulièrement en ville avec une poussette pour notre nourrisson. Comme vous le savez tres certainement, le trottoir est tres mauvais et c’est un peu sport de passer sur al route avec la poussette.
Depuis l’extinction, je dois admettre qu’il faut etre encore plus joueur pour se retrouver de nuit avec son nourrisson sur la route face à des SUV plein phare.
Un peu tel le lapin traversant une route de campagne, il faut savoir etre vifs !
Cordialement,
Jordan TESSIER
Bonjour,
Pour les traverses Cortesine et Barret, l’arrêt entre minuit et 6h est certainement bénéfique.
Les chauves-souris sont présentes, cela donne le sentiment que le quartier se repose.
Sans parler des économies qui pourraient être redirigées vers la propreté 😉
Concernant l’optimisation de l’éclairage Urbain:
Trou noir du SACRE COEUR jusqu’à BEAUREGARD/ REPENTANCE lampe de poche conseillée pour les piétons téméraires lors des sorties ou retour du travail (serveurs, personnel médical …) encore pire sous ou après la pluie.
Oblige à utiliser son véhicule car plus de bus.
Marquage au sol invisible (passages piétons, lignes …)
Risque d’impact avec animaux nuisibles
Vitesse excessive surtout pour les hauts de Beraud ,traversée de l’Avenue BEAUREGARD à grande vitesse.
Zone orange plus adaptée à certains secteurs situés entre l URBAIN ET LE COLLINAIRE pour la sécurité des biens et des personnes.